马来西亚最后一艘采矿铁船 丹绒督亚冷5号 Tanjung Tualang Tin Dredge No.5 – TT5

铁船的外观

最近在电视上看到全马最大心形花园”FUN MAZE PARK”的新闻, 原来就在TT5铁船旁。曾经在2019年11月底,回家乡参加堂姐的婚礼,当时老公就提议去参观TT5铁船,没想到隔年的3月份就遇上了COVID-19的疫情一直延烧到2021年,这些时间大家只能在家看以前出游的照片,回忆那种自由自在的生活。

即便现在也是MCO 3.0 FMCO LOCKDOWN的第二天!!今天就跟大家分享当年参观TT5铁船的体验。我是完全不知道有这样的地方呢!来到这边是艳阳高照,天空蓝天白云的,拍照非常漂亮。不过我家妹妹全程是要热到蒸发的,一点笑容都没有蛤!

TANJUNG TUALANG DREDGE 入口处
铁船的外观
现场观看铁船是非常大的呢!

买了票后,可以在冷气博物馆等待成团导览介绍。整个导览过程大约30-40分钟左右。博物馆内摆放了一些以前采矿时期的物品,也有售卖相关的纪念品,纪念品的收益是用来维修和保养这艘铁船的经费。

开启时光之门,里面有很多关于铁船的历史和介绍。
这幅铁船的画使用彩色的橡皮筋弄出来的哦!

我们等了大概20分钟,终于要准备进入铁船了。导游先带我们到一个集装箱里拿个工地帽子装备,戴上后有没有身历其境,感觉自己变成了铁船的工人呢?其实是因为铁船已经很旧了,担心会有零件从高处坠落的意外发生,基于安全的原则,才有这规定.

所有参与导览的人都必须戴着帽子才能进入铁船.
导览也是个很热心的人,先帮我们拍了全体照,然后个人/家人的照片,让大家留个纪念。
准备进去了

如果大家跟我一样马来文不好,英文又半桶水的,还是带着孩子根本没办法专心听导览讲话的,参观前还是先GOOGLE看看铁船的历史资料比较好(笑)。当天在里面想全程直播的(顺便把导览录下来回家仔细听故事),结果铁船里面是几乎没有讯号的。

我是第一次参观铁船呢,心情挺兴奋的。

这艘TT5铁船是由英国公司F.W.Payne & Sons 费时18个月和耗资相当于现在的3亿令吉组装建造的。当时铁船是24小时日夜运作的, 员工会分为三半制轮班工作。从早上6点开始,每个班次工作8小时。一艘铁船有多达70个工人轮流工作。

进来的时候就是拍照,因为马来文不太好,也没听清楚导游的解说, 但是导游是很详细的介绍铁船每一部分。
导游介绍挖取锡米的过程。
挖取锡米的过程相当复杂, 我也听得不是很明白(摸头)
提醒铁船员工时刻都必须戴着头盔的告示牌。

铁船里面都是重机器,金属,即使现在铁船已经停止运作, 进入铁船也要带着头盔, 以防止有零件掉落被击中。 可想而知,在铁船的工作相当的危险, 因此在铁船工作必须十分谨慎,才能避免意外发生。

那天我真的觉得铁船的这一部分好漂亮, 甚至觉得很适合在这里拍婚纱照, 哈哈。
铁船的侧面
铁船的侧面

根据资料,鼎盛时期这里一共有5艘铁船,锡矿业最终逃不过市场需求量降低,,从高价渐渐走入低迷, 最后能保留下来的只剩下TT5铁船。

TANJUNG TUALANG TIN DREDGE NO.5 – TT5

大家看完后记得把这个景点BOOKMARK起来哟, 等疫情过去,记得来参观这艘我国硕果仅存的铁船TT5和了解马来西亚的锡矿历史!有计划去参观的朋友记得先联系他们确定营业时间才过去,以免白跑一趟!!我觉得这个景点挺有意思的,也很特别,希望大家不要错过。参观完铁船还可以去旁边的心形花园, 我也好想去逛逛啊, 已经被关了太久啦~

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